首席編輯 方毅夫/制圖

　　河南商報(bào)記者張科峰

　　昨日，鄭州市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，一季度鄭州市生產(chǎn)總值達(dá)到1443.6億元，同比增長8.7%。

　　專家認(rèn)為，鄭州在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的首位度需要加強(qiáng)。

　　趨勢(shì)

　　“低開高走”，經(jīng)濟(jì)下行壓力有所緩解

　　昨日，鄭州市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布鄭州一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況稱，一季度全市經(jīng)濟(jì)“低開高走”，經(jīng)濟(jì)下行壓力有所緩解。

　　統(tǒng)計(jì)局稱，全市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)定增長，增幅波動(dòng)處于相對(duì)合理區(qū)間。

　　初步核算，一季度，鄭州市生產(chǎn)總值達(dá)到1443.6億元，同比增長8.7%。這一增速與全省水平持平，比全國水平高出1.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　財(cái)政收入增長，鄭州高于全省。一季度，鄭州地方公共財(cái)政預(yù)算收入增長21.6%，分別比全國和全省高出12.3個(gè)和29.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　根據(jù)一季度全省生產(chǎn)總值7456.88億元計(jì)算可以得出，鄭州GDP占全省比重為19%，這一比重與2013年水平相當(dāng)。

　　“這說明鄭州在全省的經(jīng)濟(jì)地位很重要。”省社科院副院長谷建全評(píng)價(jià)說，但同時(shí)鄭州的首位度依然不夠。

　　“武漢的經(jīng)濟(jì)體量在湖北能占到將近一半，”谷建全說，“鄭州作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心城市，差距仍然較大。”

　　產(chǎn)業(yè)

　　工業(yè)同比增長9.5%

　　一季度，鄭州市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例為1.9∶59.6∶38.5，第三產(chǎn)業(yè)增加值為556.2億元，同比增長8.5%。

　　鄭州市統(tǒng)計(jì)局認(rèn)為，鄭州工業(yè)生產(chǎn)“低開高走，回升明顯”。一季度，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值為700.9億元，同比增長9.5%，比前兩個(gè)月回升2.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　其中，生物醫(yī)藥工業(yè)由下降4.1%轉(zhuǎn)為增長10.1%，而鴻富錦精密電子（富士康）總產(chǎn)值同比增長22.4%，增速也比前兩個(gè)月回升9.8%。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度，鄭州工業(yè)用電量雖然同比下降，但比1~2月份回升。

　　谷建全認(rèn)為，重化工、電解鋁等產(chǎn)能過剩，鄭州經(jīng)濟(jì)整體形勢(shì)并不容樂觀，但好在生物醫(yī)藥、電子信息等新興產(chǎn)業(yè)正在成為增長主力。

　　生活

　　CPI同比上漲1.9%

　　一季度，鄭州全市居民消費(fèi)價(jià)格總水平同比上漲1.9%，比全國低0.4個(gè)百分點(diǎn)，但依然高于全省1.7%的漲幅。

　　此外，一季度鄭州固定資產(chǎn)投資增長24%，分別比全國和全省高出6.4個(gè)和2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，基礎(chǔ)設(shè)施投資完成136億元，增長56.4%。

　　“這說明，鄭州作為省會(huì)城市，都市區(qū)建設(shè)效應(yīng)已顯現(xiàn)出來。”谷建全評(píng)價(jià)，城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速，符合國家有關(guān)精神，也為增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。

　　93號(hào)汽油每升漲一毛二

　　河南商報(bào)訊（記者王艷艷）對(duì)于五一有開車出行計(jì)劃的人來說，這無疑是個(gè)壞消息，今起，我省93號(hào)汽油每升漲一毛二。

　　昨日下午，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高155元和145元，測(cè)算到零售價(jià)格，90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國平均）每升分別提高0.11元和0.12元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為4月24日24時(shí)。

　　4月中旬以來，受地緣政治等因素影響，國際市場(chǎng)油價(jià)震蕩上行，4月24日前10個(gè)工作日平均價(jià)格有所上漲。

　　國家發(fā)改委表示，此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度，是根據(jù)4月24日前10個(gè)工作日國際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算，并累加上個(gè)調(diào)價(jià)周期未調(diào)價(jià)金額確定的。

　　據(jù)記者了解，本輪為今年第八輪窗口期，也是今年第二次上調(diào)油價(jià)。

　　具體到我省，省發(fā)改委測(cè)算出，90號(hào)汽油零售價(jià)每升7.20元，漲0.12元；93號(hào)汽油零售價(jià)每升7.63元，漲0.12元；97號(hào)汽油零售價(jià)每升8.06元，漲0.13元；98號(hào)汽油零售價(jià)每升8.7元，漲0.13元。0號(hào)柴油零售價(jià)每升7.32元，漲0.13元。

　　自2013年3月27日新定價(jià)機(jī)制改革以來，國內(nèi)成品油零售價(jià)格已經(jīng)歷了26輪計(jì)價(jià)周期，共有8漲9跌17次調(diào)整，同時(shí)有9次調(diào)價(jià)擱淺，汽油累計(jì)下調(diào)160元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)170元/噸。

　　從2014年以來累計(jì)調(diào)整幅度來看，汽、柴油均下調(diào)30元/噸。

　　五一小長假來臨，私家車出行增加，按100公里耗油（93號(hào)汽油）10升來估算，汽車出行成本每百公里將上漲1.2元。

　　對(duì)于物流運(yùn)輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車每月平均跑10000公里，百公里油耗38L為例；按照此輪0.13元/升的漲幅測(cè)算，在下一個(gè)計(jì)價(jià)周期內(nèi)，將增加247元的油耗成本。

　　金銀島成品油分析師韓景媛說，下一輪調(diào)價(jià)周期因適逢五一假期，5月9日24時(shí)將為新窗口期，由于本輪調(diào)價(jià)方向?yàn)樯险{(diào)，綜合基準(zhǔn)價(jià)較高，而近期原油價(jià)格連續(xù)收低，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期，初期變化率或窄幅正向波動(dòng)，屆時(shí)可能因幅度不足而出現(xiàn)調(diào)價(jià)擱淺。